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为什么中国经济如此有弹性?

国家统计局15日公布了数据。据初步测算,上半年国内生产总值为4593.3亿元,同比增长6.3%。

第一季度同比增长6.4%,第二季度同比增长6.2%。

在世界经济增长持续放缓、关税提高、商业信心下降和金融环境收紧等一系列变化中,贸易紧张已成为全球经济增长的最大下行风险。为什么中国经济能够从容应对并稳步增长?发展的动力来自哪里?面对一个高度一体化的世界经济,中国应该如何抓住机遇,迎接挑战?资料来源:中国经济讲堂,最初出版于2019年5月31日,最初的标题是“为什么中国经济仍然如此有弹性?”“嘉宾简介:中国国际经济交流中心首席经济学家、著名经济学家陈文玲。

她长期致力于国际战略、国际经济、宏观经济和循环经济。她主持或参与了中美关系、国际经济形势、一带一路问题、中国宏观经济和对外开放等重要问题的研究。许多建议得到了国家决策部门的重视。

众所周知,世界经济正处于历史性的十字路口,不确定性和风险不断增加。中国已经成为世界经济稳定的支柱和推动世界经济增长的火车头。

经过40年的改革开放,中国走上了对外开放、繁荣富强的道路,呈现出巨大的发展势头。

那么现在每个人都有很多困惑。一些国家已经开始遏制、封锁和遏制中国。他们把中国视为他们最大的战略竞争对手,想要摧毁中国,摧毁中国。

在这种情况下,中国能做到吗?你能携带它吗?中国经济会受到重创吗?事实上,我们需要对长期的历史发展、中国经济发展的大局和中国经济的巨大恢复力有一个非常清晰的分析和判断。

改革开放为中国经济发展积累了丰富的经验。我认为在过去的40年里,这对中国来说太难了。

我们数亿人已经进入城市,成为全球产业链的重要组成部分。

他们努力使我们的中国产品以相对较低的价格和相对较强的竞争优势进入世界市场,因此世界开始从中国的马德林了解中国。

中国商品进入世界市场给世界带来了巨大的利益。

当我们进入美国市场时,由于中国的低价格和高质量的产品,每个美国公民每年都会少花几千美元。

我们已经进入了许多发展中国家和贫穷国家,所以中国商品是他们能负担得起的。

我们也付了很多钱。每年春节期间,数亿农民工都在回家的路上。

因此,中国人民最清楚地知道中国人民付出了多少。不是任何国家对中国有好感。改革开放使国家开放,引进了先进的技术、资本和商业模式。

在对外开放的过程中,我们学到了世界上先进的东西。与此同时,我们为实现中国经济的快速发展做出了艰苦的努力。

中国经济在规模和规模上都有所增长。大多数国家和国际组织认为中国真的很棒。通过努力工作,它可以带领近14亿人走向繁荣,摆脱贫困。还有一些国家秘密决定超越中国。然而,很少有国家嫉妒、羡慕和憎恨。他们想遏制中国,阻止它的发展。

那么,我们有可能继续前进吗?我们有这样的韧性吗?我认为中国经济仍然有很大的弹性、潜力和空。

中国仍然是世界上最具活力的经济体之一,其经济是亚洲乃至世界上最具活力和潜力的经济体之一。

目前,亚洲经济约占全球经济的30%,对世界经济增长的贡献超过50%。

中国占亚洲总经济的64%。去年,我们的国内生产总值增加了1.4万亿美元,几乎相当于俄罗斯和法国的国内生产总值。

自2008年金融危机以来,中国已经成为推动世界经济增长的火车头。我们连续10年平均为世界经济增长贡献了30.6%,几乎是三分之一,这一发展趋势将继续下去。

因为,就像2019年第一季度一样,中国经济增长了6.4%,美国增长了3.2%,我们的增长率正好是这个数字的两倍。

自去年对2019年经济的预测以来,国际货币基金组织已连续几次下调。从一开始,它就预测世界将在2019年增长3.9%至3.7%和3.5%,然后在2019年4月9日达到3.3%。

它认为,随着贸易摩擦的加剧和这些风险的增加,70%的经济体将在2019年遭受衰退甚至严重打击。

唯一提价的国家是中国,中国的提价从6.2%上升到6.3%。

因此,你可以看到世界对中国充满信心。作为推动世界经济增长的火车头,中国将保持强劲势头。

“一带一路”倡议扩大了中国与其他国家的经济合作。中国对地缘政治和地缘经济,特别是全球经济合作有着非常清晰的认识,并得到了世界上大多数国家和国际组织的响应。

“一带一路”于2017年5月14日在北京举办了首届“一带一路”国际合作峰会论坛,从世界各国的倡议到应对全球公益物的形成,形成了279项成就的清单。

到本届会议开始时,所有名单都已按计划完成。

例如,匈牙利-塞尔维亚铁路和雅万铁路推进了一些重大项目,其中279个项目已经全面实施。

在第二届“一带一路”首脑论坛上,37位国家元首出席了会议。

迄今为止,我们已与127个国家签署了“一带一路”合作文本。

2019年3月1日,我们还与泰国签署了中泰铁路协议,并确认了中老铁路和中泰铁路之间的连接线。

老挝过去只有3.5公里的火车和414公里的中老铁路。建设始于2017年。今年,80%的建设工作已经完成。到2020年,整个铁路将通车。

中老铁路的建成也是老挝自己的国家计划,即将从一个“内陆国家”转变为一个“内陆国家”。泰国可以连接到南方,柬埔寨和越南可以连接到一边,缅甸可以连接到另一边。未来,它将成为东南亚中部的交通枢纽,成为经济带,成为经济最发达的地区。

在云南瑞丽,我们有一家由BAIC在那里建立的工厂,在缅甸对面,200多家汽车零部件配套工厂已经立即成立。

这样的产业链从我们的边境开始,辐射到邻国。

亚洲的产业链正在重组,一些国家正在迅速崛起,一些瓶颈正在迅速突破。

例如,老挝曾经是一个电力供应非常短缺的地方。自“一带一路”启动以来,我们在中国有13家能源企业,包括中国水电和中国华电。这些能源企业进入老挝后,老挝的水电变成了电力。

老挝目前的电力除了自用之外,还销往泰国、缅甸和柬埔寨。

除了沿原路线在64个国家建立大量工业园区外,中国还有跨境经济合作区。

例如,在埃塞俄比亚,我们将模仿我们的中国深圳。

当我们中国智库学者帮助他们设计时,我们必须首先制定一部法律,即开发区保护法。两个计划已经启动,一个是园区总体发展计划,另一个是整个可行性研究报告的长期战略发展计划。

埃塞俄比亚曾经是非洲的一个落后国家。现在埃塞俄比亚欢迎中国企业在埃塞俄比亚投资。

我们都知道重庆力帆汽车,后来力帆开始制造汽车,并在埃塞俄比亚建立了一个工业园区。它的汽车成为非洲最大的销售品牌。

因此,当中国富裕时,它将在经济腾飞的同时分享更多的机会、更多的经验、更多的资源和更多的国家。

例如,自2015年成立以来,AIIB在短短几年内从57个创始成员增加到93个成员,仅次于世界银行。

这是什么力量?这并不是说中国会动员你们加入,而是每个人都看到了共同的机会和共同的未来。因此,AIIB与亚行、世界银行和国际货币基金组织合作,成为世界上最有影响力的银行之一。

2017年6月,我参加了在纽约举行的中美智库专家对话。美国有一位金融企业家说,他参与了30多家银行的筹备工作,可以负责任地说AIIB是世界上最高的。

那么“一带一路”的力量是什么?这符合人类发展、经济发展和人民对财富的需求。

在中国提出“一带一路”之前,相关国际组织和其他国家都提出了类似“一带一路”的计划。

例如,当美国总统巴拉克·奥巴马(Barack Obama)和国务卿希拉里·克林顿(Hillary Clinton)在2011年就职时,美国当时提出了“新丝绸之路计划”,但这些都没有做到。

在不到六年的时间里,世界上没有一项计划得到如此大规模的响应,有如此多的国家参与,有如此多的国际组织承认和合作,如中国的“一带一路”倡议。

我认为,随着时间的推移,“一带一路”将通过设施、政策交流、融资、货物顺畅流动和共同感受等方式实现互联互通,从而改变人类和世界。

美国一家报纸的资深记者写了一本名为《世界超级地图》(World Super Map)的书,即互联将改变世界,使世界成为超级地图。

他说,如果世界各地取消关税,世界经济可能会增长5个百分点。然而,如果在世界范围内实现互联互通,这种被该国疏远的新经济联系将会形成,世界经济将增长15个百分点。

无论他的数字是否准确,连通性肯定会为人们变得繁荣和强大开辟一条道路,特别是消除贫穷国家发展中的一些瓶颈。

我们的人均国内生产总值在世界上仍然是72,但是比我们的穷国高得多。

他们期待找到一种方法使他们的国家变得富裕和强大,使他们的国家发展,使他们的国家崛起,像中国一样过上富裕的生活,像中国人民一样,过上富裕的生活,过上更好的生活。

所以我认为这就是“一带一路”的魅力,这就是“一带一路”的力量。

中国的“一带一路”还与许多发达国家合作,如英国、德国、法国和意大利,这些国家加入了AIIB,是首批加入AIIB的国家之一。

这些国家的加入将使发达国家的技术、智力和财政资源与发展中国家未来的资源和人口相匹配,以发展第三方市场,从而促进更多国家的共同发展。

因此,我认为我们当前的“一带一路”不仅增加了中国经济发展的空跨度,而且极大地增强了全球经济发展的势头,极大地提高了中国经济发展的弹性。

一年多来,国际经贸摩擦持续不断。打击的重点一直是中国的高科技产业,试图阻止中国在高科技领域的快速崛起和发展。

在贸易壁垒政策和经济措施的双重冲击下,中国高科技企业的表现如何?你能抵抗住巨大的压力吗?2019年5月15日,国家统计局发布的最新统计数据显示,1月至4月,中国高技术产业增速加快,高技术制造业增加值同比增长8.7%。

与此同时,高技术含量、高附加值的新型工业产品产量保持快速增长趋势。

其中,3D打印设备、移动通信基站设备、新能源汽车、城市轨道车辆、太阳能电池等产品产量快速增长,分别增长358.9%、159.4%、41.1%、32.1%和17.1%。

在这组数据背后,中国经济的弹性和活力有多强?创新将为中国经济发展提供持续的动力。创新驱动已成为中国经济发展的第一推动力。

我们可以正确地说,我们可以成套出口中国高铁的所有技术和设备。

我们在马来西亚、巴基斯坦和非洲的一些地方有工厂。中国高铁通过创新获得了一个大产业。

创新给中国带来的发展势头是无限的。

特别是如果我们将来能够在突破性创新、通用技术和尖端技术方面取得突破,中国的发展势头和前景将更加强劲。从2006年到2020年,我国制定了中长期科技创新计划,几乎所有重大项目都被攻克。

事实上,到2020年,我们将建立700个国家实验室,其中300个属于学科建设,270个属于企业,70个属于省部级合作。

我国已经从综合创新、引进消化吸收创新转向原始创新。

我们的企业创新体系也陷入了困境。

我曾经去阿里巴巴进行研究。去年八月我去那里的时候,阿里巴巴的佛法学院刚刚成立。当时,只有70多人和世界顶尖科学家。

2019年1月6日,我去参加了它的年会。到那时,已经有500多人参加了。

中国和新加坡建立了中新知识城,引进了国际知名的顶尖科学家。他们的条件和待遇已经超过了一些发达国家。

因此,我们最初的创新和前沿领域的创新奠定了基础。虽然有些国家在某些领域仍然占据垄断地位,但我认为这种情况不会持续很久。

在众多5G技术的专利申请中,华为在标准制定方面占有最大的比重,因为它在创新上花费了20年,每年在研发上花费数百亿元人民币。

此外,我们现在有1.1亿个商业实体,包括国有企业、私营企业和个体企业。我们现在有多少人?在13.95亿人口中,几乎有13人拥有一家企业。

事实上,中小企业是创新的主体。当他们的创造力转化为商品和产业时,整个创新将促进社会的发展。

在我看来,我们现在的人才队伍也是其他国家无法比拟的。

我们现在每年有800万大学生,去年有834万,现在有900多万博士生和硕士生,600多万工程师。

因此,中国的人才队伍真的很难在其他地方找到。

中国创新的动力来自国家、企业、社会和每个人。这是不可抗拒的。因此,创新将成为中国经济发展中最大的创造力。

超过5个区域发展战略将释放经济潜力。中国经济已经形成了有深度的区域布局。

例如,京津冀协调发展现已形成京津冀协调发展的总体布局。北京、天津和河北将成为有轮的北京、天津和河北,拥有高速铁路、城市铁路、快速铁路和高速公路。

京津冀一体化还包括整体生态布局和整体产业布局。

另一个例子是熊安新区。熊安新区是全国第19个新区,但也是唯一一个规划了一千年的新区。

每个人都说除了市中心,他们还没有看到任何东西。

目前,正在根据最先进的概念建造地下基础设施。

这样一个现代化的城市,作为一个千年的宏伟计划,一定是从地下开始,规划,规划,然后再移动。

另一个例子是长江经济带战略,其中包括上海在内的11个省,以及整个长江经济带的内陆和海洋海河联运,包括江内港口设置,包括其黄金水道,包括其城市规划,都有非常具体和详细的规划安排。长江经济带将是我国经济发展中的一条巨龙。

广东、香港、澳门和大湾区战略。广东“小珠江三角洲”的九个城市和香港、澳门的两个城市,11个城市组成了广东、香港、澳门的大湾区和大湾区。

世界上最著名的海湾地区是东京湾、纽约湾和旧金山湾。我们现在在广东、香港、澳门和海湾地区。我们的后发优势甚至比他们更强。

因为香港是国际大都市,广东最发达的地区是九个“小珠三角”城市群。

广东省的国内生产总值现已超过俄罗斯。

因此,粤、港、澳、海湾地区未来将成为世界上最具活力的地方,其空未来将非常大,即通过“一国两制”、两大制度安排,在三大海关区实施经济一体化和规则对接,将形成大规模的人员、物流、信息和资本流动,降低流通成本,提高流通效率。

然后,如果这三个地方的优势可以互补,这个地方将有更大的后发优势。

例如,我们国家的边界变成了对外开放的终点和经济发展的终点。

然后,随着“一带一路”建设的推进,我国边境地区正在成为对外开放和经济发展的前沿和桥头堡。

例如,新疆已经成为“一带一路”的核心地区。

我们的边境线全长22,000公里,新疆占5,600公里,因此哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦等周边地区都直接与新疆接壤,通向中亚和西亚,中亚和西亚是我们“一带一路”的重要经济走廊。

新疆喀什也是通往巴基斯坦和中巴经济走廊的起点。

“一带一路”建立的六条经济走廊中,有两条在新疆。

例如,我们广西是我国通往印度支那半岛的经济走廊。

例如,云南是中国-缅甸经济走廊建设的起点,随后缅甸将与孟加拉国和印度连接,形成孟加拉国-中国-缅甸经济走廊,将太平洋和印度洋这两个海洋连接起来。

所以我们很多的企业,在“一带一路”的这些国家,就寻找到了很多的发展的机会、投资的机会。因此,我们在这些“一带一路”国家的许多企业找到了许多发展和投资机会。

作为亚洲最大的结算中心之一,中国的阿里巴巴及其运营中心在哪里?在马来西亚。

然后,我国也有具有各种特殊经济功能的开发区、公园和特区。例如,我们现在有215个国家经济技术开发区,这些开发区是改革开放以来积累起来的。我们有165个国家级高新技术开发区和19个国家级新区,就像熊安一样。例如,重庆的两江新区和浦东新区都是新区。我们还有17个国家综合改革试验区和5个国家发展开放区。

像瑞丽一样,国家计划将2000平方公里开发成新一轮开放实验区。

未来,我认为是面向孟加拉国-中国-印度-缅甸经济走廊,成为我国内陆地区推动周边国家发展的前沿。

中国的这个地区正在重新布置。我们发展最快的地方在东海岸。现在我们正在向中部和西部移动。

当我去新疆库尔勒时,我看到了亚洲最大的纺织厂。

中国中西部地区的发展潜力也很大,这是我国经济发展的巨大回弹力。

2018年10月,世界银行发布了被视为全球投资风向标的《2019年商业环境报告》。报告显示,中国的整体商业环境在过去一年中改善了32个地方。

其中,跨境贸易是最重要的标准之一,中国在这方面取得了最大的进步。跨境贸易便利化指数也跃升了32位。中国已经成为全球商业环境改善最大的经济体之一。

从“走出去”到“进口”,从“卖世界”到“买世界”,中国在改革开放的40年里,经历了各种各样的贸易争端压力,已经成长为世界第一大出口国和第二大进口国。

什么是看好中国的世界?面对国际贸易和投资疲软的大环境,中国为什么能继续吸引来自世界各地的投资者?不断增长的消费市场是中国经济发展的驱动力。中国市场已经成为世界上最大的市场,也是中国经济发展的最大力量。

近年来,消费推动经济增长60%以上,高于去年的70%以上。

2019年第一至第四季度,消费已成为经济增长的第一推动力。

我们目前的市场规模接近40万亿人民币。根据社会消费品零售总额,我们的物流市场仍然是国内生产总值的三倍以上。

我们现在拥有世界上最多的机器人制造商。我们开发电动汽车比美国晚。我们现在是世界上电动汽车销量第一的国家。

我们现在在2018年花费55亿游客,超过1.5亿海外游客。

结果是一次出境旅游,然后是购物。现在有了跨境电子商务,很多人通过跨境电子商务购买,所以大袋子和小捆就少了。

教育支出也非常高。现在,父母们都期待着孩子的成功和女儿的成功。每个孩子从星期一到星期天都被安排好了。今天补充语文,明天补充数学,后天补充外语。他们也有时间练习拳击、弹钢琴和画画。

这个市场是无限的,所以它将导致消费的大爆炸。

来自世界各地的投资者也在关注中国强劲的市场需求。中国市场就像一片汪洋。

此外,我们过去的目标是出口。广交会从第一届开始是一项出口贸易,经过100多轮后改为进出口贸易。

去年,上海举办了第一届进口交易会,一方面是进出口,另一方面是进口。中国在未来意味着什么?中国市场不仅是中国市场,也是世界市场、世界转口贸易中心和世界贸易中心,这个市场是我们中国的信心。

一个完整的工业制造系统是中国经济的基础。我们的制造业占世界产值的28%,并将很快达到30%。

中国拥有世界上最完整的工业体系,在525个子类别中,220个子类别具有世界上最高的生产能力,我国制造业正稳步向中高端发展。

如果我们以前在这方面还缺乏了解,那么通过目前的大国博弈,我们深刻地认识到制造业是大国的基础和大国的重量,所以制造业不能失去其核心地位和主要地位。

我们目前的制造能力,特别是高科技产业,现在实际上占我们制造业产出的20%以上。

在最早的时候,我们可能是在地面上销售商品,然后在中低端,然后在一些中高端,然后在中高端,然后现在一些领域已经进入无人区,进入高端和高端,从而在一些国家引起极大的不满和极大的恐惧。

它从战略怀疑、战略焦虑到战略失控。

原来你是我够不着的。你远远落后于我。现在你离我很近了。你会马上追我。我一转头就会看着你。

因此,我认为这是一些国家适应中国的合适时期。你应该适应中国的崛起,适应中国从高速增长到高质量发展的经济转型。

美国可以拥有人工智能2030、先进制造计划和先进制造合作伙伴计划。那么,为什么中国不能制定向中高端制造业转型和升级的政策和计划?“硬”与“软”基础设施的结合是经济发展的基础。日益完善的基础设施可以支持中国延长经济发展周期。

本轮长期经济发展是历史上经济增长最快的时期。它需要高质量的基础设施来支持它。

自亚洲金融危机开始以来,我们已经开始了基础设施的非凡发展,从2008年后的高速公路和高速列车开始,占世界总量的三分之二。

此外,我们现在已经形成了“四纵四横”的铁路网。2030年的高速铁路计划是建立一个“八纵八横”的高速铁路网,这意味着整个国家将被覆盖,其网络将更加密集。

目前,郑州、Xi、成都等稻作高速铁路已经形成。在贵阳这样的地方,它已经形成了一个十字架。像昆明一样,这个地方又增加了一个十字路口,不久将成为一条高速铁路线。

高铁时代将改变我们城乡之间的布局和城市连接方式。我们将把时间换成新的空。

我们的高速公路现在是世界上第一条。最初,美国是第一个拥有88000公里的国家,而我们只有18000公里。

现在我们有13万公里的高速公路和477万公里的高速公路,包括一级和二级公路。

中国有世界十大主要港口中的七个,中国最大的港口和中国最繁荣的港口。

我们发展最快的是软基础设施,下一代信息技术的基础设施,物联网,互联网,云计算,大数据和人工智能。支持这些发展的软基础设施在中国发展异常。

我们可以采取的下一步是引领世界发展软基础设施。

例如,我们的5G,我们将实现5G的全覆盖。上海现在是中国第一个从北外滩开始测试的5G应用,到2021年上海将实现5G全覆盖。

当然,5G涵盖所有领域,这些领域将是全国性的。未来,5G技术加上人工智能、工业互联网、物联网、数字社会、智能城市和下一代语音技术将支持中国从硬基础设施连接转向硬连接和软连接。这种联系将为普通人民带来更大的利益,并使我们的经济有更大的发展空和更大的复原力。

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